El helicoide desarrollable
Su incorporación en la rueda de la bicicleta
Fundamentos del aeromotor bipala, "un modelo de utilidad para el ciclista"
Las pruebas básicas efectuadas en taller en ausencia de viento indican que en velocidad lanzada el ciclo rotor eólico produce una dispersión lineal posterior de partículas con efecto suelo.
La experiencia fue realizada a un velocidad media de 60km/h. utilizando un atomizador de partículas de agua y un ángulo de incidencia de 45º sobre la rueda posterior.
Los resultados muestran una alineación posterior de partìculas sobre el suelo en una distancia de 3´20 metros.
En la práctica deportiva la capacidad de derivación del flujo aéreo con viento en contra permite optimizar la energía del ciclista.
Gabriel Saitua
Getxo. 2019