Veamos cómo se genera la energía complementaria que utiliza un aeromotor bipala adaptado a una rueda de bicicleta, para lo cual utiliza de una forma peculiar la velocidad del ciclista y la velocidad del viento, que habitualmente circula en su contra.
El estudio de los vegetales, como las semillas del diente de león nos ayuda a comprender cómo son capaces de volar y dispersarse las semillas y posarse suavemente en el suelo con una alta eficiencia.
Un estudio de la Universidad de Edimburgo publicado en 2018 en la revista Nature ha podido mostrar por primera vez, mediante filmación, las turbulencias o vórtices que le permiten lograr estos efectos físicos.
Estudiando el proceso, pensamos que la clave se encuentra en el ángulo sobre el cual se disponen las ramificaciones del paraguas que forman sus semillas. Se trata de un orden similar a otras hojas de muchos vegetales.
Analizamos éstos aspectos, dado el interés que presentan a la hora de desarrollar nuevos diseños aerodinámicos y estructuras en paracaídas.
link
https://drive.google.com/file/d/17KFV1zLuZ4L_JKvUaksvNllgKWMgbJLc/view?usp=drivesdk
Veamos cómo podemos avanzar en el conocimiento dinámico de nuestras ruedas, para elegir la configuración más adecuada de nuestra rueda, según el trazado de la ruta y las características del viento.
Conocer la energía toroidal de nuestra rueda nos puede ayudar a elegir adecuadamente.
Comparamos el flujo toroidal en una rueda de bajo perfil y altas prestaciones (Campagnolo Eurus) , con una rueda de prestaciones medias (Mavic Ksyrium ), con Aeromotor Bipala adaptado.
Link
https://drive.google.com/file/d/1fMt8J9ZlZ0snVDHtldfNED5nu4YDbKJA/view?usp=sharing
Gabriel Saitua, Getxo, septiembre 2020
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