Opiniones de usuarios
Uso del ciclo rotor
eólico en ciclismo de carretera: las opiniones del aficionado y del profesional.
En texto azul el autor indica la explicación técnica relacionada con la percepción descrita por el
usuario.
Javier López. Ciclista aficionado.
Grupo Karmany. Getxo. Bizkaia.
Grupo Karmany. Getxo. Bizkaia.
Analizando diversas situaciones
sobre salidas de 60 a 80Km. en carretera y en grupo.
El informe es una valoración
personal realizada mediante la comparación de rueda convencional y otra en la
cual se ha adaptado un ciclo rotor eólico, en una misma bicicleta.
En mi opinión se puede considerar
al ciclo rotor eólico como un elemento
de utilidad para el ciclista porque en la práctica supone un cambio en la
dinámica de la bicicleta, con los siguientes puntos de interés:
1.- Aumenta el confort de la marcha; la
mayor comodidad se produce porque la bicicleta transmite un movimiento de
traslación más continuado, más suave, en un modo “flotando”. Efecto
de sustentación.
2.- El seguimiento de los cambios de
ritmo del pelotón se toleran con mayor facilidad dado que un aumento de
aceleración en el ritmo de pedaleo, provoca una suave respuesta muy efectiva.
La velocidad media del grupo se supera por su inercia en 1 a 2 Km/h. Impulsos
inerciales en aceleración media.
3.-Resulta más eficiente en las
respuestas de aceleración forzada, llegando rápidamente al objetivo propuesto;
resulta más fácil mantener la nueva velocidad. Impulsos inerciales
en aceleración forzada.
4.- Mejores respuestas ante el viento en
contra. Aerodinámica.
5.- Seguridad mejorada en las trazadas
de curva. Efecto suelo.
6.- Esfuerzo menor de arrancada desde
parado a alcanzar la velocidad del grupo. Bajo índice de resistencia
aerodinámica <0,04.
7.- Menor fatiga muscular al final de la
fase de entrenamiento en bicicleta de carretera. Menor tiempo de recuperación
muscular. Efecto global favorable sobre la
actividad deportiva.
En resumen, desde mi punto de
vista “Se trata de un nuevo concepto para mejorar el rendimiento
deportivo disfrutando de la bicicleta”.
Gabriel Saitua. Getxo 2018
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