Tras una fase de aceleración, los impulsos del aeromotor bipala, pueden sincronizarse con la frecuencia de pedaleo mejorando el eficiencia del ciclista. Son visibles con la bicicleta estática, pero pasan desapercibidos por el ciclista en carretera o pista y pueden sincronizarse con la cadencia de pedaleo mejorando su eficiencia. Vídeo.
Prototipo de Aeromotor Bipala sobre una bicicleta Flet B16
Prueba en taller. Viento neutro. Bicicleta suspendida
Gabriel Saitua
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