Salida de entrenamiento. Grupo Karmani 13.3.2019

Salida de entrenamiento 13.3.2019

Grupo Karmani

Bicicleta Cannondale Synapse personalizada

 Gabriel Saitua

Acoples aero sobre manillar con un ángulo 30º.

Carenado sobre los acoples anteriores como derivabrisas abdomino pélvico

Soporte para smarth phone bajo el mini carenado transparente

El mini carenado transparente sobre las extensiones de las aerobarras lo utilizo para disminuir el impacto del flujo turbulento del viento sobre la región abdomino pélvica. En su espacio interior puede incluirse un smart phone que puede ser antiguo en desuso, utilizando las aplicaciones APP que necesites para la bicicleta.

Si no usas teléfono móvil sirve como bolsa de transporte para las herramientas o para llevar la comida para el viaje.

Ciclo rotor eólico de álabes ultra cortos montado sobre la rueda trasera Mavic Aksium

Cubiertas Michelin Dynamic sport 700x28C de morfología  globosa. Tabla de presiones recomendadas en relación con el peso del ciclista.

Ruta 16.3.2019: Getxo-Gerekiz-Getxo

62,81 km

Distancia

2:15:13

Hora

27,9 km/h

Velocidad media

498 m

Ganancia de altura

878 C

Calorías

Salida: 10,0° 

Temperatura durante la actividad: 10 a 18´5ºC.

Velocidad

Media: 27,9 km/h

Frecuencia cardiaca

Media: 131 ppm

Cadencia de pedaleo

Media: 71 rpm

Training Effect

4,5

Aeróbica

2,9

Anaeróbico

Frecuencia cardiaca

131 ppm

Frecuencia cardiaca media

182 ppm

Frecuencia cardiaca máxima

Tiempo

Ritmo Velocidad

2:15:13

Hora

2:14:27

Tiempo en movimiento

2:57:47

Tiempo transcurrido

27,9 km/h

Velocidad media

28,0 km/h

Velocidad media en movimiento

58,5 km/h

Velocidad máxima

Pausa de descanso del grupo Karmani

Conclusiones

1.    Cadencia de pedaleo de 71 pedaladas/minuto, entrando en un rango aceptable, entre 70 y 80 /minuto.

2.    Velocidad media adecuada: 28km/h.

3.    Nivel de fatiga al final de la prueba: bajo/moderado.

4.    Es adecuado el uso de un micro carenado abdomino pélvico.

5.    Resulta útil la aplicación ZephyrFree para gestión del rotor en relación con la intensidad del viento aparente (>25km/h.), lo cual permite colaborar en el mantenimiento de los resultados del grupo.

6.- La configuración ultracorta del ciclo rotor eólico es adecuada para su uso rutinario para el ciclista en carretera en recorridos mixtos.

Gabriel Saitua, Getxo 2019.