Configuración de bicicleta. Agosto 2019.

Configuración para ciclismo en carretera. Prototipo Agosto 2019.

Combinación de ambas ruedas con perfil globoso de 28mm. y aeromotor bipala ultraligero flexible.

1.- Cubiertas de perfil globoso de 28mm.

La experiencia acumulada en nuestra salida de una semana en carretera de montaña durante el mes de julio de 2019 en la provincia de Burgos utilizando ruedas Mavic Aksium  y cubiertas de perfil globoso de 28mm., Michelin Dynamic Sport Air Stop A2, con cámaras adaptadas al perfil globoso, conjunto que nos ofrece una mayor comodidad en la absorción de las irregularidades del asfalto sin pérdidas dinámicas significativas. Utilizamos la presión máxima de inflado de 6 bares indicada por el fabricante.

Puerto de los Tornos, Burgos.

El aumento de la energía cinética del toroide anular de las ruedas globosas es debido a la rotación del aire anterior que circula alrededor del donuts formado por la llanta y la cubierta, energía circular que facilita el desplazamiento de las ruedas a partir de 25Km,/h. Ésta energía complementaria compensa los efectos desfavorables causados por un leve incremento de la superficie de contacto de la cubierta con el asfalto.

2.- Aeromotor bipala ultraligero y flexible.

Utilizamos una configuración de aeromotor flexible bilaminar en material plástico con dos placas de polietileno teraftalato personalizables en color y diseño de 0´5mm., consiguiento una disminución significativa en el peso del aeromotor con una menor resistencia aerodinámica. Peso total de ambos álabes: 60gr. Laminación periférica con vinilo adhesivo hasta el límite de las pistas de frenado en ambas caras.

Prototipo de aeromotor bipala flexible de polietileno teraftalato clear. 

Cannondale Synapse con ruedas Mavic Aksium y cubiertas Michelin Dynamic Sport de 28mm. Agosto 2019.

Las modificaciones descritas nos permiten optimizar los resultados de nuestra actividad de ciclismo en carretera.

Conclusiones: Áreas de mejora:

1.- Cubiertas globosas de 28mm. y cámaras adaptadas al perfil.

2.- Aeromotor de álabes flexibles y bajo peso.

Gabriel Saitua, Getxo, Agosto 2019.